stadia.gr/forum

corsakias · Posted: Mon Nov 24, 2008 9:28 pm Post subject:

Στο ΠΑΘΕ ειναι ακόμη 120, στην Εγνατια ισχύει το 130

Nozomi · Stadium Expert Joined: 26 Mar 2008 Posts: 754

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Το ανώτατο όριο αυτομάτως έγινε 130.
Όπου υπάρχουν ακόμη πινακίδες με όριο 120 δεν ισχύουν.

superas · Posted: Tue Nov 25, 2008 12:58 am Post subject:

Το όριο στους αυτοκινητόδρομους όπως αναφέρθηκε είναι 130 χλμ/ώρα. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι αν πηγαίνεις με 140 άντε 150 δεν αντιμετωπίζεις πρόβλημα με την τροχαία.

AUGalos · Posted: Tue Nov 25, 2008 1:45 am Post subject:

Δεν υπάρχει πρόβλημα όταν είσαι μέχρι +20 χιλιόμετρα παραπάνω από το όριο λόγω του σφάλματος που υπάρχει στα όργανα μέτρησης. Οι αστυνομικοί ανεβάζουν σιωπηρά το όριο στα 150 χμ/ώρα λόγω αυτού του γεγονότος. Πρόβλημα θα έχετε αν σας πιάσουν με 140 όταν πριν απο λίγο υπήρχε ταμπέλα που έριχνε το όριο στα 100 ή στα 80.

Στη υπόλοιπη ευρώπη είναι πολύ αυστηρά τα πράγματα... Φίλος έφαγε κλήση για όριο ταχύτητας στην Ελβετία με 500 euro πρόστιμο (κάμερα) και πήγαινε με 108 ενώ το όριο ήταν 100.....

mfotinakis · Posted: Tue Nov 25, 2008 10:18 am Post subject:

Μη λες τέτοια και γύρισα πριν από ένα μήνα από την Ελβετία, όπου έκανα 1000 χιλιόμετρα!!! Αλήθεια, αν σε γράψει κάμερα σε άλλη χώρα και ενώ έχεις νοικιασμένο αυτοκίνητο παίζει να την γλυτώσεις;

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 782

Μέχρι 20 Κm/h πανω από το όριο η ποινή είναι χρηματικό πρόστιμο.
Από εκεί και πάνω αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες και χρηματικό πρόστιμο και (αναλογα τα κεφια του αστυνομικού οργάνου) αυτόφωρη διαδικασία...
Πάντως το όριο ταχύτητας ειναι ενιαίο και δεν εξαρταται από τον αυτοκινητοδρομο που οδηγούμε. Πρόσφατα πήρε δίπλωμα η γυναίκα μου και το βιβλίο της θεωρίας εξακολουθεί να δίνει τα 120 Km/h για το όριο στον αυτοκινητοδρομο.
Η νέα απόσταση Αθήνα Καλαματα θα είναι περί τα 240 Km ίσος και λιγότερο. Με χρόνο κάλυψης 1 ώρα και 45 λεπτά προκύπτει ωριαία ταχύτητα 137,2 Km/h. Εντάξει εγώ μένω και παραλία Μοσχάτο οπότε βγαίνω από Πειράια
Αγ Διονύσιο Σχιστό Σκαραμαγκα και ξεπερδεύω σχετικά εύκολα. Άμα ξεκινήσεις από Αμπελόκηπους χρειάζεσαι περισσότερη ώρα.

vshadow · New Member Joined: 12 Apr 2005 Posts: 25 Location: Athens

Σύμφωνα με το νέο ΚΟΚ το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας για επιβατηγό είναι 130 Km/h σε αυτοκινητόδρομο, 110 σε ταχείας κυκλοφορίας και 90 σε άλλο οδικό δίκτυο.
Επιπλέον οι παραβάσεις είναι οι εξής (κείμενο απευθείας από τον ΚΟΚ):

AUGalos · Posted: Tue Nov 25, 2008 12:39 pm Post subject:

Συγκεκριμένα από τους Ελβετούς δε γλυτώνεις ΠΟΤΕ! Φαντάσου ότι το αυτοκίνητο που είχε ο φίλος μου τότε το πούλησε σε κάποιον άλλον στο μεσοδιάστημα. Ε, ήρθε στον άλλο τύπο γράμμα από την Ελβετική πρεσβία ότι είναι κατηγορούμενος σε δίκη στην Αθήνα για παράβαση που δεν είχε κάνει ποτέ... Μιλάμε ότι οι τύποι δεν παίζονται.... Laughing

lkilint

@engineer..
Tην επόμενη φορά που θα κατεβείς Μεσσηνία ξανασκέψου το καλά να τρέξεις στις ευθείες με 160-170 μετά την Αλλαγή...ή προς Κυπαρισσία...
Σήμερα στη δουλειά μαζί με συνάδελφο... εξετάζαμε με το google earth το που έχει γίνει τροχαίο ατύχημα με νεκρό στα τελευταία 10 χρόνια για να δούμε που πρέπει να γίνουν βελτιώσεις...τουλάχιστον σήμανσης...και απορροής υδάτων..
Στό άμεσο περιβάλλον μου έχω 3 νεκρούς ......τα τελευταία 4 χρόνια...αν σου λέει κάτι...
Θέλεται να ακούσεται την πυκνότητα νεκρών...? 50 ή 60 τα τελευταία 5 χρόνια ...άρα μαζευτείτε.....και φυλαχτείτε...
Και φυσικά επικροτώ την Τροχαία Καλαμάτας που τη στείνει στην ευθεία της Αλλαγής και τους γραφεί από τα 120 και πάνω...
Α και κάτι ακόμα στους επόμενους δύο μήνες θα γεμίσει ο τόπος με φωτογραφικά ραντάρ..εδώ κάτω...ήδη μπήκε στη νέα είσοδο...στην κατηφόρα του Ασπροχώματος για να φυλάγονται ...όσοι δεν το ξέρουν...

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 782

Μάλλον δεν το έγραψα καλά και με παρεξήγησες.
Οταν φτιαχτεί ο αυτοκινητοδρομος θα μπορούμε στις ευθείες του να αναπτυξουμε ταχυτητες 160 Km/h.
Στην υπάρχουσα κατάσταση της εθνικής οδού αυτο δεν γινεται. Χαρακτηριστικά στη τωρινή ευθεία της Αλλαγής μου έχει τύχει να πηγαίνω με 100 Km/h και να βγει ο παπούς με το τραχτερι απο τις ελιες δεξιά....Τη γλίτωσα στο τσακ.

lkilint

Για να ξεκαθαρίσουν ορισμένα θέματα αν και πρέπει να έχουν ξαναγραφεί αλλα δεν ξέρω που εδώ μέσα...
Σήραγγα Ραψομμάτη και Προσβάσεις ΥΠΕΧΩΔΕ μέσα από ΠΕΠ Πελοποννήσου και Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δρόμοι Αεροδρόμια Λιμάνια ΓΚΠΣ..Παράδοση Οκτώβρης 2009...ανάδοχος Άκτωρας μέσω θυγατρικών του
Κατολίσθηση Τσακώνας ΥΠΕΧΩΔΕ με εθνικούς Πόρους κοινώς έχουμε πρόβλημα χρημάτων... ανάδοχος ΤΕΡΝΑ-albin Μarauder...Παράδοση καλώς εχόντων των πραγμάτων Μάρτιος 2010...
Όλα τα άλλα τμήματα Μωρέας με χρονοδιαγράμματα που πάνε πίσω....
Κάπου μπερδεύτηκε ο Βασίλης και αντί για Τσακώνα έγραψε Νεοχώρι..εκεί ήταν τον είδαμε και ξέρει το θέμα αρκετά καλά...

Nozomi · Stadium Expert Joined: 26 Mar 2008 Posts: 754

Επειδή είναι και δημόσιο φόρουμ και μας διαβάζουν και ...παιδιά !

Ουδείς εδώ δεν προωθεί τις καγκουριές και την παρανομία.
Απ' την άλλη μήπως θα έπρεπε πια να γίνουν περισσότερο ρεαλιστικά τα όρια ώστε να τα σεβόμαστε και περισσότερο ?
Π.χ το να περιμένει κανείς (π.χ η Τροχαία) ότι στις ατελείωτες ευθείες πριν την Θεσσαλονίκη θα πηγαίνουμε με 120 (ή 130), μάλλον ισοδυναμεί με εθελοτυφλία ή αλλιώς στρουθοκαμηλισμός ...

Προσωπικά συμφωνώ με τον Σουφλιά όσον αφορά τα ηλεκτρονικά όρια που θα έμπαιναν (πότε?) στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους.

Είναι παγκοίνως γνωστό ότι η ταχύτητα είναι κάτι πολύ σχετικό ...

balantis7 · Posted: Tue Nov 25, 2008 8:02 pm Post subject:

Κλειστή αύριο το βράδυ 2-6 τα ξημερώματα η σήραγγα του Αρτεμισίου λόγο άσκησης ετοιμότητας της Πυροσβεστικής. Η κίνηση θα γίνεται από την παλιά εθνική οδό και δεν θα εισπράττονται διόδια στο Σπαθοβούνι.
Μόλις τώρα το είπε στο Αλτερ.

damianos · Posted: Tue Nov 25, 2008 9:57 pm Post subject:

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Wed Nov 26, 2008 1:35 am Post subject:

Η καλυτερη ευκαιρια για να μπουν τα ηλεκτρονικα ορια (και μαλλον χαθηκε) ηταν οταν υπογραφηκαν οι συμβασεις παραχωρησης των καινουριων αυτοκινητοδρομων. Μπορουμε ομως σαν λαος να διαχειριστουμε -οδηγικα- ενα δικτυο δρομων που σε ευθειες δεν θα εχει ορια ταχυτητας? Η θα εχουμε τους διπλασιους νεκρους? Η Γερμανια, η μονη χωρα που δεν εχει ορια ταχυτητας(σε ευθειες με 4 λωριδες ανα κατευθυνση και ηλιοφανεια) ειναι στα μαχαιρια με την ΕΕ για το θεμα των ρυπων. Επισης να ξερετε οτι καμμια ασφαλιστικη εταιρια δεν αποζημιωνει οταν το ατυχημα γινει με περισσοτερα απο 140 χ.α.ω.

chr.04 · Posted: Wed Nov 26, 2008 10:24 pm Post subject:

Ξέρουμε αν μεταξύ Θεσσαλονίκης - Κατερίνης στο Αιγίνιο κατασκευάζονται διόδια;

superas · Posted: Wed Nov 26, 2008 11:43 pm Post subject:

Ξέρουμε ότι είναι στις προθέσεις της εταιρίας Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (που διαχειρίζεται το τμήμα Μαλιακός-Κλειδί) να βάλει αλλά αντιδρούν οι φορείς του Νομού Πιερίας δυναμικά, αφού θεωρούν τόι δεν πρέπει να πληρώνουν 2 διόδια για να έρχονται στη Θεσσαλονίκη από Πιερία. (υπάρχουν και τα διόδια των Μαλγάρων που τα διαχειρίζεται το ΤΕΟ)

AXILLEAS81 · New Member Joined: 10 Oct 2008 Posts: 55 Location: TRIKALA

καλησπέρα παιδιά έχω καποια νέα απο την καφέ αρκούδα.Σε μήκος 10χλμ δρόμου μέχρι αυτη την ώρα που γράφω έχουν πέσει άσφαλτο στα 6,5χλμ.Είναι η πρώτη στρώση και απομένουν άλλες 2.Τα Η/Μ προχωράνε με γοργους ρυθμους αλλα μάλλον θα τελειώσουν το πρώτο δεκαπενθήμερο του Γενάρη.

Beethoven · Posted: Thu Nov 27, 2008 4:11 pm Post subject:

Δηλ θα πέσουν 3 στρώματα ασφάλτου? Είχες γράψει 10 εκατοστά πάχος στο σύνολο θα πρέπει να ναι κανα 20 εκ.? Με τα Η/Μ είπες έχουν τελειώσει εκτός απ'τις δύο υπό κατασκευή σήραγγες τι εννοείς? Και τον Ιανουάριο να τελειώσουν δεν πειράζει εφόσον τα τμήματα όλα αυτά καρκινοβατούν. Με τον καιρό και το κρύο δεν υπάρχει πρόβλημα?

corsakias · Posted: Thu Nov 27, 2008 4:41 pm Post subject:

διαφορα ποιότητας καταασκευης!!
Αν δείτε πως στρώνουν ασφαλτο στις επαρχιακες οδους και τα συναφη θα καταλάβετε...
Οχι 20 ποντους και τρείς στρώσεις, ούτε 10 πόντους, αλλά 4-6 ποντοι ασφαλτο και ζήτημα αν θα ρίξουν και δεύτερη στρώση!!
Ισως ειναι αλλες οι προδιαγραφες, αλλά η μετεπειτα καταντια των δρομων-εντος μηνως, αντε μεσα σε 1-2 χρόνια, δεν είναι ότι καλύτερο. Να μην μιλήσουμε για το υπόβαθρο/υπόστρωμα...

corfu · Posted: Thu Nov 27, 2008 5:07 pm Post subject:

Έλα βρε Αχιλλέα και περιμένουμε τα νέα σου σαν χαρμάνια. Γενικώς τί λένε? Μεσ' τον Γενάρη θα περπατάμε έναν κλάδο? Για τις πιο μπροστά εργολαβίες έχεις κάνα νέο? (Παντεχνική-Άκτωρα)?
Λείπει και τ' αεροπλάνο για ετήσια επιθεώρηση και δεν μπορώ να κάνω τίποτα. Προγραμματίζω όμως πτήση για τις 10 (περίπου) Δεκεμβρίου, καιρού επιτρέποντος.

Βρήκα ένα καταπληκτικό φωτογραφικό pdf αρχείο σχετικά με τη μελέτη γεωτεχνικών ερευνών και μετρήσεων στο τμήμα Άραχθος - Περιστέρι, αλλά και στο Μέτσοβο - Παναγιά. Δείτε την παραμόρφωση στους σωλήνες από την μετατόπιση του εδάφους στη σελίδα 18. Στη σελίδα 19 έχει το σχεδιάγραμμα απ'ολόκληρο το τμήμα Περιστέρι - Άραχθος.
http://airlab.teikoz.gr/geope/downloads/imerida2007/geope_imerida_vakalis.pdf

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Ανέβασέ το βρε corfu, μη μας κρατάς σε αγωνία. Laughing

tasosGR · Posted: Thu Nov 27, 2008 8:19 pm Post subject:

Μόλις μίλησα με εργαζόμενο στη γέφυρα Αράχθου και ο άνθρωπος ταχε παίξει από την κούραση!Τρέχουν αφάνταστα...Επιτάχυναν τους ρύθμους τόσο που δεν ξέρει αν προλαβαίνουν τα μπετά να πάρουν τις τάσεις που πρέπει...