stadia.gr/forum

chr.04 · Posted: Thu Nov 03, 2005 1:05 pm Post subject:

Ε ρε γλέντια! Φαντάσου τι θα γίνει αν ξεκινήσει το μετρό (κατά το 2018...)

superas · Posted: Thu Nov 03, 2005 3:11 pm Post subject:

Σαν πολύ αισιόδοξο σε κόβω φίλε για το 2018... Δεν πειράζει όμως θα γίνει η... υποθαλάσσια αρτηρία (το 2108) Laughing

Τεσπα να πω τη μαύρη μου αλήθεια προσπαθώ να το σκέφτομαι μόνο έτσι μπας και γίνει το θαύμα και αρχίσει κανα έργο και διαψευστούμε πανηγυρικά... (ΜΑΚΑΡΙ!!!!!!!)

aristidis · Posted: Thu Nov 03, 2005 10:19 pm Post subject:

Θυμαμαι κατι λεγανε για μελετες και κατι τετοια τον Μαρτιο...

Μαρτιο...
Απριλιο...
Μαιο...
Ιουνιο...
Ιουλιο...
Αυγουστο...
Σεπτεμβριο...
Οκτωβριο...
Νοεμβριο......

Και πουμαι ακομα!!!!!!!!!!!!!! Very Happy

kostya · Posted: Thu Nov 03, 2005 11:16 pm Post subject:

ioannis31 · Posted: Fri Nov 04, 2005 3:29 pm Post subject:

Η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων αφορά τη χρηματοδότηση (έως 550εκ ευρώ σε σύνολο 1000 εκ ευρώ) αλλά αναφέρει ρητά την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων καθώς και των διαδικασιών για ανάθεση (procurement) του έργου σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε.

Nassos · Full Member Joined: 16 Dec 2005 Posts: 347

Μια καινούργια εποχή για την Ενέργεια, αρχής γενομένης από την Θεσσαλονίκη. (έπονται και άλλες εγκαταστάσεις)

http://news.ert.gr/12/194865.asp

Sheepy · Posted: Wed Dec 28, 2005 2:41 pm Post subject:

Nees uposxeseis.... Mad

http://www.enet.gr/online/online_text?c=112&id=41146504

kostya

Τι γίνεται με το μετρό ρε παιδιά? Δεν ακούγεται/γράφεται τίποτα Confused

. Όταν έφευγα τον Σεπτέμβριο έλεγα όταν θα γυρίσω το καλοκαίρι θα έχουν ξεκινήσει τα έργα Embarassed

.

Ακόμα υπάρχει πρόβλημα με τον διαγωνισμό? Ξέρει κανείς τίποτα?

Αυτά.

gouperman

Το μετρο ειχε"πνιγει" στις προσφυγες απο τις εταιριες που δεν ανελαβαν το εργο. Twisted Evil

ειχαν γινει γυρω στις-αν θυμαμαι καλα-30 προσφυγες στα δικαστηρια και στην Ε.Ε.απο οτι γνωριζω αποριφθηκαν και η συμβαση αναθεσης υπογραφεται τις προσεχεις εβδομαδες.δεν ξερω ακριβη ημερομηνια. παντως αρχιζει συντομα η κατασκευη του οπως και οι επεκτασεις του ΜΕΤΡΟ της αθηνας Very Happy

Nassos · Full Member Joined: 16 Dec 2005 Posts: 347

superas · Posted: Fri Jan 20, 2006 9:08 am Post subject:

Πρόβλημα απ' ότι διάβασα με την περιβόητη διαπλάτυνση της οδού Λαγκαδά (που ήταν και μάλιστα Ολυμπιακό έργο Laughing

)

Θα καθυστερήσουν οι εργασίες διότι πρέπει να γίνει υπόγεια διάβαση πεζών αλλά για να γίνει αυτό πρέπει να μεταφερθεί ένας αγωγός φυσικού αερίου, κάτι το οποίο δεν μπορεί να γίνει τώρα διότι θα κοπεί η παροχή Φ.Α. άρα και η θέρμανση σε αρκετά νοικοκυριά!!! Ως εκ τούτου οι εργασίες θα επαναρχίσουν μόλις γλυκάνει ο καιρός! (Απρίλη κλπ)

chr.04 · Posted: Fri Jan 20, 2006 9:24 am Post subject:

Ο αγωγός φυσικού αερίου πρέπει να μετακινηθεί γιατί θα γίνει μια υπόγεια διάβαση, αλλά σε καμιά περίπτωση η μετακινησή του δεν θα δημιουργήσει προβλήματα σε οικιακούς καταναλωτές και βέβαια οι όποιες καθυστερήσεις δεν οφείλονται στην μετακινησή του.

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Κανονικά προχωρά η διαδικασία για την ανάθεση του έργου της υποθαλάσσιας αρτηρίας (σήραγγας) Θεσσαλονίκης, καθώς το Συμβούλιο της Επικρατείας, με πέντε αποφάσεις ασφαλιστικών μέτρων, επέτρεψε τη συνέχιση του διαγωνισμού στη δεύτερη φάση.

Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων μέσω in.gr

siakabetis · Posted: Sun Feb 12, 2006 6:39 pm Post subject:

οπως ειπαν και τα παιδια η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ πηρε και απο το ΣΤΕ τη δουλεια και στο κοινοπρακτικο σχημα συμετεχουν οι ΑΚΤΩΡ-ΑΡΧΙΡΟΔΟΝ και BOSCALIS και με βαση το δημοσιευμα της ΑΞΙΑΣ ειναι θεμα σουφλια ποτε θα γινει η υπογραφη της συμβασης

Dimitris · New Member Joined: 07 Jun 2004 Posts: 20 Location: NY

Απο Ναυτεμπορικη

Η δημιουργία Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου στη Θεσσαλονίκη προωθείται από την ΤΕΔΚ του νομού, το Δήμο Θεσσαλονίκης, την Helexpo τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης, την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και τη Μητροπολιτική Αναπτυξιακή Εταιρεία Θεσσαλονίκης.

Η παρουσίαση του εγχειρήματος έγινε σήμερα, ενώ μέχρι στιγμής έχει δοθεί η προσωρινή άδεια ίδρυσης και λειτουργίας του και έχει ολοκληρωθεί η σχετική μελέτη. Εντός του 2006 θα πρέπει να υπάρξει άμεση επαφή με τα Παγκόσμια Κέντρα Εμπορίου ώστε να υπάρχει η απαραίτητη εμπειρία για την υλοποίηση της μελέτης.

Το Κέντρο θα αναπτυχθεί σε έκταση τουλάχιστον 15.000 τμ., ενώ γίνονται συνεννοήσεις για την εγκατάστασή του είτε στη Ζώνη Καινοτομίας, είτε στο λιμάνι, είτε σε κάποιον άλλο χώρο περιφερειακά του κέντρου της Θεσσαλονίκης.

Στόχος του Παγκοσμίου Κέντρου Εμπορίου της Θεσσαλονίκης θα είναι, μεταξύ άλλων, η σύνδεση των επιχειρήσεων της περιοχής με άλλες επιχειρήσεις παγκοσμίως, η προώθηση των προϊόντων και των υπηρεσιών που προσφέρουν, η διοργάνωση επιχειρηματικών συναντήσεων και αποστολών και η διοργάνωση εμπορικών και εκθεσιακών εκδηλώσεων.

Το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο της επένδυσης υπολογίζεται σε 480.000 ευρώ. Η συμμετοχή του δήμου υπολογίζεται σε 120.000, της ΤΕΔΚ σε 40.000 και των υπολοίπων μετόχων σε 80.000 έκαστος.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

gm2263 · Posted: Sat Feb 18, 2006 6:54 am Post subject:

Για να δούμε...

Πάντως τα νέα για το Μετρό και την υποθαλασσια αρτηρια είναι καλά. Τωρα όσον αφορά το εμπορικό κεντρο κλπ, θέλει ύψος η δουλειά, αλλοιώς η έκταση είναι ελάχιστη. Φανταστείτε ότι το "Mediterranean Cosmos" έχει εμπορικούς χώρους 45000 τετρ. μέτρα.

siakabetis · Posted: Sat Feb 18, 2006 4:58 pm Post subject:

εγω πιστευω οτι αυτο το κεντρο θα γινει στη θεσ/νικη γιατι τα βαλκανια θα πρεπει να αναπτυχθουν και ολες οι επενδυσεις στη περιοχη θα περασουν απο την πιο αναπτυγμενη οικονομικα χωρα της περιοχης και δη στο πιο κοντινο αστικο κεντρο που ειναι η θεσ/νικη. σκεπτομενοι οτι το 2008 θα ειναι ετοιμη η εγνατια που ενωνει ευρωπη με ασια και η πολη ειναι στο μεσον καθως και τους αγωγους αεριου και το λιμανι της ηγουμενιτσας το μελλον για μενα ειναι ευοιωνο

Giannis · Posted: Mon Feb 20, 2006 5:12 pm Post subject:

Ανακοινώσεις Σουφλιά

Το Μάιο ξεκινά η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης

Το Μάιο ξεκινά η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης

Το Μάιο ξεκινά η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης

Το Μάιο ξεκινά η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=685878&lngDtrID=244

billy8181 · Posted: Mon Feb 20, 2006 5:24 pm Post subject:

ωραία, μαζί με της μπουλντόζες που θα μπούν το μάρτιο(αλλα τελικά κάτι έγινε...) στο γήπεδο της λάρισας και το γήπεδο του ΠΑΟ που ξεκινάει τον σεπτέμβρη έχουμε δυνατή χρονια !! ζητω το 2006! Laughing

limito · Posted: Mon Feb 20, 2006 6:33 pm Post subject:

Άντε να δούμε θα γίνει τίποτα αυτή την φορά;Να δω μπουλντόζα και να μην το πιστεύω! Very Happy

Dimiskour · Posted: Mon Feb 20, 2006 8:16 pm Post subject:

Δυο σχολια:

Το κοστος, λεει, 9,5 χιλιομετρων και 13 σταθμων προυπολογιζεται στο 1 δις. Συμφωνα με το αρθρο της Καθημερινης που ειχα ποσταρει στο τοπικ του Αθηναικου μετρο (και για το οποιο γινεται προφανως λογος και στο τελος του αρθρου στο in.gr) λεει οτι: "Eκτιμάται, πάντως, ότι το έργο [τμημα Μοναστηρακι-Αιγαλεω] δεν θα περατωθεί πριν από την άνοιξη του 2008, ενώ το κόστος θα ξεπεράσει κατά πολύ τα 600 εκατ. ευρώ που είχαν προϋπολογιστεί για τα στατικά έργα, τα ηλεκτρομηχανολογικά και τους συρμούς. Mε την ίδια δαπάνη οι Iταλοί κατασκεύασαν σε περίπου τρία χρόνια το μετρό που εξυπηρετεί αυτές τις ημέρες τους επισκέπτες των Xειμερινών Oλυμπιακών Aγώνων."

Συμφωνα με τη Καθημερινη, το δίκτυο μετρό του Tορίνου περιλαμβάνει 15 σταθμούς και εκτείνεται σε 9,6 χιλιόμετρα, με αλλα λογια, εχει την ιδια εκταση με αυτο που θα γινει στη Θεσσαλονικη ωστοσο ειναι 400κ ευρω φθηνοτερο (και με δυο σταθμους παραπανω αν και ο Σουφλιας λεει οτι εχει λιγοτερους Rolling Eyes

). Το ΥΠΕΧΩΔΕ διατεινεται οτι αυτο οφειλεται σε διαφορους λογους οπως το οτι στο Τορινο εχει γινει ελαφρια κατασκευη και δε βρηκαν αρχαια. Γνωριζει κανεις τι σημαινει "ελαφρια κατασκευη" και αν οντως δικαιολογει τη μεγαλη διαφορα κοστους?

Επισης αν ισχυει το 600εκ τοτε το ανα χιλιομετρο κοστος του μετρο του Τορινου δεν ειναι 90εκ ευρω που λεει το ΥΠΕΧΩΔΕ στο παραπανω αρθρο, αλλα 600/9,6=62.5.

Τωρα ή η Καθημερινη εχει κανει λαθος ή κατι παιζει...

Argyris · Posted: Mon Feb 20, 2006 8:38 pm Post subject:

Sorry... ντεν μιλαμε ιταλιανο...αλλα κατι λεει για 7.5 km και 11 σταθμους ή κανω λαθος? Rolling Eyes

http://www.metrotorino.it/percorso.htm

Στο site του Urbanrail μιλανε για "9.6 km long and 15 stations"!! Rolling Eyes

http://www.urbanrail.net/eu/tor/torino.htm

Και παρακατω λεει οτι "Turin also has an extensive tramway network (179 km now, 195 km planned for 2002) which includes light rail lines 3 and 9. Tram line 4 is being upgraded, and it is thought to become a partly underground light rail line, linking the northern and southern parts of the city".

Υποθετω πως light rail ονομαζουνε το τραμ! Αλλη απαντηση δεν εχω...

ΥΓ. Υπαρχει πιθανοτητα το δικο μας ΤΡΑΜ να μπορει να χρησιμοποιησει τις γραμμες του Μετρο?? Γιατι αν γινετε κατι τετοιο θα ηταν απλα φανταστικο! Φανταστειτε το Τραμ απο παραλια υπεργιο, μετα μεσω της γραμμης Μετρο υπογειο και ετσι να μπορει να βγει και σε αλλες συνοικιες της Αθηνας...

siakabetis · Posted: Mon Feb 20, 2006 9:00 pm Post subject:

αυτο απλα σημαινει οτι αμα εισαι στην ελλαδα ειναι πολυ πιθανο να πεσεις σε αρχαιλογικο χωρο και ολοι ξερουμ οτι η θεσ/νικη ειναι αρχαια πολη. αρα η εχεις μικρο κοστος και ισοπεδωνεις τα αρχαια ειδαλως σωζεις τη κληρονομια σου και αυτο σημαινει κοστος επιπλεον οπως και καθυστερησεις. με βαση αυτα που διαβαζω σε εφημεριδες οντως το μαιο ξεκιναει.

billy8181 · Posted: Mon Feb 20, 2006 9:02 pm Post subject:

ωραίο το ""φτηνό" metro του τωρινό(έχει προστατευτικά) εμείς γιατί δεν έχουμε θα μου πείτε δεν έχουμε αυτοκτονίες; Razz

ok....αλλα εισόδους για τους τζαμπατζήδες γιατί δεν έχουμε;
ελπίζω οι σταθμοί τους να είναι πιο λιτoi από τους δικούς μας αλλιώς θα ζηλέψω.... Sad

jackoharas · Posted: Mon Feb 20, 2006 9:15 pm Post subject:

Χαίρετε! νέος στο φόρουμ σας, που με ενδιαφέρει πολύ, και πρώτο ποστ.
Νομίζω πως μπορώ να απαντήσω σε κάποια ερωτήματα: